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jueves, 17 de enero de 2013

Imeca "GTR" OHL-1420

Hola a todos. Luego de un tiempo bastante largo de no publicar entradas decidimos continuar con algunos pocos coches, ya sean urbanos, interurbanos o de larga distancia. En este caso publicaremos unos coches carrozados por Imeca o también llamados "GTR" y todos fueron montados sobre chasis OHL-1420. Se habían utilizado mucho en la empresa noventosa Rio De La Plata. Estos buses de piso alto venían de fabrica con caja manual de 5 velocidades y generalmente era ZF, pero se podían pedir opción Allison y ZF automáticas con 4 velocidades. En sí, estos novedosos ómnibuses para la época eran bastante lujosos si lo comparamos actualmente con, por ejemplo, un Marcopolo panorámico DD de doble piso o con un Marcopolo Andare. Hoy en dia se utilizan para viajes escolares de media distancia como, por ejemplo, desde Capital Federal hasta Máximo Paz (zona sur, cerca de Cañuelas). Los aires acondicionados deben tener un buen uso en este bus porque no duran el tiempo esperado. Si es verano viajar en este coche se sufre mucho si no anda el aire acondicionado porque, ademas del calor, las ventanas son demasiado pequeñas. Luego de años de uso se terminan aflojando todas las tuercas y tornillos provocando así vibraciones fuertes a velocidades mayores de 55 km/h, pero si se cuida bien puede llegar a ser uno de los coches interurbanos del noventa mas lindos (Incluso mejor que los Troyano). Los modelos mas recientes que son aproximadamente del año 1996/7 son, en mi opinión, muy parecidos a los interurbanos de Carrocerías Galicia (Pensamos que son feísimos).
Aquí estan las fotos:




Imeca II OHL-1420 1993


















Imeca III OHL-1420 1994/5 con puerta corrediza

















Imeca I doble piso OHL-1420 DD Dibujo


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